Blog Portimus

Será que você vai conseguir finalmente ter um carro híbrido pra chamar de seu? Com a desvalorização de quase 20% no valor de alguns modelos nos últimos dois anos, com quedas de mais de R$ 45 mil do valor inicial, este pode ser o início da popularização dos híbridos, vamos ver 10 modelos que desvalorizaram e agora podem caber no seu bolso, confira! 

Os carros híbridos andam chamando cada vez mais atenção no mercado, isso porque ele possui algumas vantagens que são diferenciais em comparação com outros modelos como a responsabilidade ecológica, menos ruído, carregamento automático do motor, incentivos fiscais, autonomia e uma condução mais eficiente, mas ainda assim, estão fora de cogitação pro bolso da grande parte dos brasileiros, será que o cenário está prestes a mudar?

Fazendo uma comparação nos preços do mercado brasileiro de seminovos híbridos dos anos de 2021, 2022 e 2023, podemos ver que vários modelos, tamanhos e preços já estão em circulação, e uma boa variação pode ser observada. 

Segundo uma pesquisa feita pelo Mobiauto, um marketplace de mercado de automóveis, boa parte dos carros 100% eletrificados estão acima dos R$ 200 mil, e a tendência é que eles não saiam dessa média de valores. Num geral, os modelos elétricos perderam 8,78% no período pesquisado, mas alguns modelos específicos perderam quase 20% no seu valor em dois anos! 

O período da pesquisa foi feita com seminovos que ainda estão no período de garantia, porém daqui alguns anos tudo pode mudar. Quando estes carros estiverem fora da garantia, a tendência é que eles despertem certo receio nos futuros compradores por conta do custo da manutenção, aliás a mecânica destes veículos não é igual a de um carro a combustão, eles possuem uma eletrônica com módulos para gerenciar a propulsão do motor a combustão, a elétrica e como as duas funcionam juntas, ou seja, um mecanismo extremamente complexo, o que provavelmente vai sair bem caro no futuro, fazendo com que os híbridos percam ainda mais o valor. 

Agora que você já entendeu o panorama do cenário, vamos para o top 10? 

Em 10º lugar temos a BMW 220e 2022, um carro que teve uma desvalorização de 6% em 2023, saindo de R$ 381.613,75 para R$ 368.732,33. 

No 9º lugar está o Toyota Corolla 2021, o sedã que estava valendo R$ 166.140,50 em 2021 e agora custa R$ 155.081,39, uma desvalorização de 6,66%. 

No 8º lugar o Volvo XC60 2021 desvalorizou em 2023 7,18%, saindo de um valor de R$ 364.065,00 para R$ 337,917,58. 

Em 7º lugar mais um Volvo, o XC 40 2021, que registrou uma desvalorização de 7,77% com o preço inicial em 2021 de R$ 319.790,00 para R$ 294.937,58. 

Em 6º lugar mais um Toyota também, o Corolla Cross 2022, que é a versão SUV do Corolla e teve uma desvalorização de 8,18%, já que em 2022 custava R$ 198.740,94 e agora está custando R$ 182.479,82. 

Indo para o nosso top 5 está o Toyota Corolla 2022, a versão sedã desvalorizou 10,17%, já que em 2022 custava R$ 181.349,64 e agora está R$ 162.902,57. 

No 4º lugar temos um carro com nome, o Porsche Cayenne Coupé 2021, o mais caro do ranking que tinha o valor de entrada de R$ 780.547,50 e desvalorizou 10,93% indo para R$ 695.233,33. 

E estreitando o nosso top 3 temos mais uma BMW, o SUV X5 2022, que teve uma desvalorização de 12,28% em 2023, sendo inicialmente vendido por R$ 612.086,50 e agora R$ 697.750,00. 

Em segundo lugar está o Lexus NX 300 2021, o maior híbrido da Lexus chegou a desvalorizar impressionantes 16,12%, o seu preço de entrada era R$ 343.237,14 e agora é encontrado por R$ 287.918,00. 

Por fim, em primeiro lugar com o maior índice de desvalorização temos o Lexus UX 250H 2021, que custava R$ 248.990,00 e desvalorizou 18,29% sendo encontrado agora por R$ 203.447,50!

Eaí, o que achou desse ranking? Os preços ainda estão bem altos, mas com a tendência de diminuir, os carros te chamam atenção ou ainda estão fora de cogitação? Deixe nos comentários!