Toyota C-HR pode ser controlado pelo celular!
O Toyota C-HR, que já era esperado para o Brasil há algum tempo, revelou a segunda geração para o mercado europeu, por lá o modelo é vendido como um SUV compacto premium acima do Yaris Cross e logo abaixo do Corolla Cross.
O C-HR de segunda geração é apenas híbrido, mas conta com três opções de motorização, a primeira de motor 1.8 híbrido a gasolina de 138 cv, a segunda de 2.0 híbrido a gasolina de 195 cv, e a terceira é 2.0 híbrido plug-in de 220 cv.
O conjunto híbrido plug-in é inédito no C-HR, com uma bateria de 13,8 kWh tem o alcance no modo elétrico de 66 km, sendo que a carga completa leva duas horas e meia utilizando o carregador integrado 7kW.
A grande novidade é que no ano que vem o C-HR será oferecido com uma chave digital, em que por meio do celular será possível destrancar e dar partida, e o motorista ainda pode fazer manobras de forma remota utilizando o aplicativo.
Agora falando sobre o design, podemos dizer que a Toyota ousou neste lançamento, já que nessa segunda versão a inspiração foi o novo Prius e o elétrico bZ4X, na dianteira os faróis são finos com forma de C vazados por parte do para-choque, e pela primeira vez um Toyota utiliza maçanetas embutidas. A pintura tem possibilidade de dois tons estilo semelhante ao Kia Niro, o que significa que toda a traseira e a parte das portas de trás podem ter cores diferentes do resto do veículo.
E pensando na experiência completa do usuário, o carro vem com duas telas de 12,3 polegadas cada, sendo que uma delas serve como quadro de instrumentos digital, e a outra como central multimídia. O interior traz iluminação com 64 cores e ainda existe um programa que ajusta o ambiente de acordo com a hora do dia, tendo 24 opções diferentes.
Ainda não foi divulgada a ficha técnica e nem os preços, mas o modelo chegará à Europa nos próximos meses sem previsão de chegada no Brasil.